HPB-Ⅲ型生物質顆粒機作為新生事物，通過在河南省試點的運行使其在農村受到了普遍的歡迎，它的整體設計思路也較成功，具有商業(yè)化推廣的價值。但是在液壓系統(tǒng)和進料系統(tǒng)方面仍存在一些不足，綜合性能不穩(wěn)定，需要進一步改進完善。
1、存在的不足
1.1機械設計方面
    (1)設備振動大。機身機座的選材，用的是厚20mm左右的鋼板，使得機座的剛度不夠，抗振性較差，機身重心高，工作壓力大等導致設備振動較嚴重。
    (2)成型套筒和活塞桿沖桿不同心。主要有3個方面的原因造成：一是沖桿和活塞桿的選材和熱處理程度沒有達到設計要求；二是設備在強壓力的推動下振動強烈，導致沖桿偏離軸心；三是套筒與沖桿的間隙配合不合要求，由于長時間的工作，大量的粉塵進入間隙，在加熱狀態(tài)下粉塵發(fā)生炭化，極其堅硬（圖1的指示2），使得沖桿偏離軸心，還容易使沖桿表面擦出很多溝壑。

1.2進料系統(tǒng)方面
    (1)進料斗設計為倒置的四棱錐臺形狀（圖2、3）。在工作時，進料斗周圍易出現(xiàn)死角，時常發(fā)生進料堵塞，直接影響進料量，進而影響產量；還易導致攪拌電機線路燒壞。
    (2)預壓油缸的沖桿和主缸的配合處易發(fā)生進料堵塞（圖1的5處周圍）。其原因是它們之間的配合不夠嚴密和行程控制不當，當料進到接口處時，如果主缸沖頭不能完全把料推人成型筒，料在接口處越集越易發(fā)生堵塞現(xiàn)象。
    (3)預壓裝置中預壓室內出現(xiàn)堵塞時，由于進料斗自身笨重，且料斗與預壓裝置之間采用螺栓連接方式（圖3），不易拆卸進行維修。

1.3液壓系統(tǒng)方面
    (1)主缸采用單缸單活塞，運行壓力在20 MPa左右，運行壓力高，易產生較大振動和噪聲，會出現(xiàn)液壓系統(tǒng)漏油現(xiàn)象。
    (2)液壓系統(tǒng)設計上的問題。主缸和預壓油缸的換向是靠電液換向閥和壓力繼電器相互控制，當預壓缸進料出現(xiàn)堵塞時，即預壓缸沖頭走不到位，不能和主缸進行很好的吻合（圖1的提示4處），在壓力繼電器的控制下，主缸沖頭l(圖1)開始工作，主缸沖頭l與堵塞的物料（圖3）會產生很大的剪切力，這種剪切力會引起各種各樣的問題，而且這種情況的發(fā)生不易被發(fā)現(xiàn)。
2、改進措施
2.1加工上的改進設計采取降低設備機座重心的方法，可以有效地提高其剛度，增強其抗振性，再加上前面采取低壓運行，設備運行會更平穩(wěn)；且降低設備重心，改自動上料為一人兩面手動上料，還可以降低單位產品的能耗。2.2進料系統(tǒng)針對進料系統(tǒng)主要存在的問題為，做出以下一些改進設計，可以達到節(jié)能降耗的目的。
    (1)進料斗的有效容積不變，把進料斗的形狀由倒置的四棱錐臺改成倒置的圓錐臺型（圖4），可以有效地消除死角，增加喂入量，提高生產率。

    (2)預壓室與進料斗之間的連接由螺栓連接方式設計為兩個合頁與螺栓的3點連接方式（圖4）。當預壓裝置中的預壓沖桿與成型套簡吻合處發(fā)生堵塞現(xiàn)象時，在清理堵塞物料過程中，由于料斗笨重，螺栓連接方式需耗費很大的人力和物力，把他們的連接方式設計為合頁和螺栓的三點連接，當出現(xiàn)堵賽時，把料斗通過合頁進行旋轉，就可以方便地清理堵塞物料。
2,3液壓系統(tǒng)通過大量的試驗及理論分析，在液壓系統(tǒng)中傲以下改進，可以節(jié)約能量、提高顆粒機的工作效率。
    (1)針對運行壓力高的問題，采用雙缸雙活塞的主油缸代替單桿單活塞的主油缸（圖5），能夠有效降低主油缸的工作壓力。
    (2)預壓裝置中預壓沖桿是否到位，設計用行程開關控制（圖5）。當進料量過大時，預壓裝置中的預壓沖頭4存在著不能和成型筒6吻合的情況（圖1），導致主油缸所帶沖頭l與副油缸所帶沖頭4送來的物料之間形成剪切力，造成出模壓力急劇上升，能耗損失大，對機器本身構成威脅，可能導致機器出現(xiàn)較大的故障。而這種情況的發(fā)生，在生產中不易發(fā)現(xiàn)。用行程開關替代壓力繼電器后，就可以及時發(fā)現(xiàn)和排除這樣的問題，提高維修效率，降低系統(tǒng)能耗。

3、結論
     (1)通過上面的一些具體措施，可以有效地提高機器的整體協(xié)調性能，減少故障率。
     (2)提高了機器的工作效率，使單位時間的產量增加，達到節(jié)能降耗的目的。
     (3)有利于我國生物質成型技術的進一步發(fā)展與完善，對其推廣應用起到了積極的作用。
    三門峽富通新能源生產銷售顆粒機、秸稈壓塊機、木屑顆粒機等生物質燃料飼料成型機械設備。