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1、結構原理
    噴霧軸流風機設計了特殊的機械霧化器，是由安裝在葉輪輪轂內的錐形套、葉輪板上的1組供水通孔、葉輪幅板與擋水盤組成的流道組成。噴霧風機在原動機的帶動下，葉輪高速旋轉，加濕用水由供水管進入錐形套的水通道，然后通過供水通孔流入葉輪幅板與擋水盤組成的流道內。由于葉輪旋轉產生離心力，水流通道內的水在離心力和負壓的作用下，成水幕飛向風機殼體，作為水的第1次分割噴射。在風機的風壓作用下，水簾沖向葉輪葉片，被葉片作第2次打擊粉碎，形成細密均勻的霧滴，粗大水滴由疏水柵排走，完成風機送風和向空氣加濕的熱濕處理過程：
2、節(jié)能空調系統(tǒng)的組成
    節(jié)能空調系統(tǒng)是以噴霧軸流風機為核心，配以常規(guī)空調設備如擋水板、進風窗、回風窗、過濾器、加熱器、送風管道等組成，包括濕風道和干風道2種系統(tǒng)。
    濕風道系統(tǒng)軸流風機安裝在風道一端，出風口有擋水板，風道帶水運行，熱濕交換在整個風道內進行。其特點是空氣加濕效果好，具有降溫作用，水氣比小，且直接蒸發(fā)冷卻，節(jié)水效果顯著；安裝靈活。
    干風道系統(tǒng)是以噴霧軸流風機為核心，簡化了傳統(tǒng)噴淋式空調室的管理，春、秋、冬3季可停開水泵，不用噴淋，夏季只需增加1~2排噴淋排管，利用不同溫度的水噴淋空氣得到多種不同的空氣處理狀態(tài)變化過程。
3、節(jié)能原理分析比較
3.1噴霧風機的霧化效果好
    離心噴嘴霧化過程大致分為3個連續(xù)的過程，即強旋流形成的過程、空心錐膜形成的過程及錐膜破碎成水滴的過程。其中旋流程度直接決定著噴嘴的霧化性能。液流旋轉越強烈，液流流速越高，空氣渦尺寸越大，霧化角越大，水滴的顆粒越細。形成錐膜的膜層厚度較薄。而噴霧風機是利用風機成霧裝置，將注入風機的水藉翼輪回轉時造成的離心力，形成無數(shù)水線，水線聯(lián)成水膜，機翼在回轉時形成壓力差，負壓力將水膜粉碎，正壓力將霧與空氣流攪拌輸送。又由于離心力與半徑的平方成正比，噴霧風機以米為單位產生韻離心力遠大于噴嘴以毫米為單位所產生的離心力。而錐膜破碎的關鍵問題是增強空氣對水膜的擾動性，加大水膜與空氣之間的相對運動和接觸面積，使水膜與空氣產生較大的摩擦力。噴霧風機使水膜切割成霧粒微細程度比噴嘴好得多。
3.2噴霧風機利用帶水送風，提高送風飽和度而
    減小車間送風量，增加車間相對濕度
    節(jié)能空調系統(tǒng)的帶水量：濕風道系統(tǒng)Aa 2.0—3.Og/kg，干風道系統(tǒng)△d1.0-1.5g/kg。傳統(tǒng)空調l級噴水室的飽和度一般在90%左右，要提高飽和度得大量增加水、電耗量，不利節(jié)能。而節(jié)能空調只要較小的水氣比就能達到過飽和送風。
    如圖1所示，傳統(tǒng)空調的空氣狀態(tài)變化過程為：B、H混合→C→K→B（車間無直接噴霧設備的空氣調節(jié)過程）。
    節(jié)能空調的空氣狀態(tài)變化過程為：召、日混合→C→K→B（車間有直接噴霧設備的空氣調節(jié)過程）。
    傳統(tǒng)空調、節(jié)能空調的通風量G、G’分別為：
    G<G，節(jié)能空調送風量可減少，tK <tK，機器露點溫度也降低了。
3.3噴霧風機的熱濕交換效率高
    傳統(tǒng)空調的熱濕交換在噴淋排管與擋水板之間進行，距離短，時間短，阻力大，效率低；噴霧風機是將水送到風機上，在風機端就接觸，并能持續(xù)到整個風道輸送過程，接觸時間長，又由于噴霧風機產生的霧粒非常微細，與空氣的接觸面積大大提高，熱濕交換效率高。
3.4節(jié)能空調節(jié)水、節(jié)電，能耗低
    紡織廠空調能耗占總能耗的30%，主要是風機、水泵、電、燃料。傳統(tǒng)空調水泵耗電占空調能耗的40%，且水泵必須大于等于25m揚程才能使水通過離心噴嘴噴出霧化。噴淋室阻力大，能耗增加。而節(jié)能空調在采用循環(huán)水處理的春、秋、冬3季中，可停開水泵不使用噴淋排管，簡化管理，維修方便，比傳統(tǒng)空調節(jié)能30%。夏季用低溫水只加1~2排噴淋排管噴淋就能滿足車間降溫的要求，水氣比小于等于0.4，比傳統(tǒng)空調噴淋排管少，電耗少，水泵用電節(jié)省50%左右，節(jié)能10%～15%。
3.5噴霧風機采用變頻調速，節(jié)能效果更顯著
    北京二棉片梭織機，裝機297.5kW，按傳統(tǒng)空調設計，在滿足工藝要求溫度22～30℃，相對濕度78%-85%的前提下，節(jié)能噴霧風機比傳統(tǒng)空調節(jié)電12%，風量也由原來的2(F-24萬m3/h下降到15—18萬m2／h。在進行變頻調速控制調節(jié)時．45Hz節(jié)電29%，40Hz節(jié)電31%．35Hz節(jié)電34%，30Hz節(jié)電56%。
4、紡織廠節(jié)能空調系統(tǒng)的應用
    送風飽和度具有可調的特點，既適合高相對濕度的車間，又適用于一般相對濕度的車間。其靈敏程度遠高于傳統(tǒng)噴淋式空調，只要調節(jié)噴霧風機的供水閥，便能迅速調節(jié)送風飽和度。
    將多種不同水溫的水注入霧化裝置，可改變機器露點，可實現(xiàn)噴水量不變，水溫改變，或噴水量改變，或機器露點飽和度改變，從而達到增加調節(jié)手段，以適應室外4季、日夜溫差的要求，及車間熱濕負荷的改變而引起的車間溫濕度波動。可單噴循環(huán)水，單噴低溫水，或低溫水與循環(huán)水的混合水，或直接噴飽和蒸汽，噴蒸汽沖水的混合熱水等。得到減焓去濕、減焓加濕、減焓等濕、絕熱加濕、加熱加濕等狀態(tài)變化過程。
4.1噴霧風機的使用方法
    (1)只用噴霧風機。
    (2)噴霧風機與噴淋排管組合使用，一般有2種組合方式。
    在噴霧風機前增設噴淋排管（即吸入式空調室）．其作用相當于車間直接噴霧，適用于高濕度的車間。上海新橋某毛紡廠就使用濕風道解決了車間需高濕度的問題。
    在噴霧風機后增設噴淋排管（即壓入式空調室），把傳統(tǒng)空調改造成節(jié)能空調用得較多，可發(fā)揮春、秋、冬3季節(jié)能的作用。
5、應用中應注意的問題
    (1)節(jié)能空調系統(tǒng)不是將原有的軸流風機改用噴霧風機就行了，而是要有合理的送回風系統(tǒng)，合理的噴淋段長度。如干風道系統(tǒng)，風機中心到擋水板的距離以4.5m為宜：濕風道系統(tǒng)必須配有帶擋水板的送風口。不同規(guī)格的噴霧風機所需空調室斷面尺寸不同，所需擋水板的型式也各異。夏季噴霧風機與噴淋排管組合使用時，，其配比關系也應合理選擇。
    (2)噴霧風機只有在噴霧時才能顯示出優(yōu)點。如打干風運行，其減速后萬風量電耗減少不如常規(guī)風機。故不能當常規(guī)風機使用。
    (3)噴霧風機主要是以節(jié)水而節(jié)電，而不是節(jié)約每噸水耗電量。設計時選用高效率、低噪聲系列。
    (4)由于使用噴霧風機的節(jié)能空調系統(tǒng)多為壓入式，容易造成漏水。
6、結束語
    節(jié)能空調系統(tǒng)能提高送風參數(shù)的飽和程度和過水量，減小通風量，降低水氣比，節(jié)水、節(jié)電、節(jié)能。近幾年來該系統(tǒng)在紡織廠廣為使用。關鍵是如何提高空氣與水的熱濕交換效率，充分發(fā)揮節(jié)能的優(yōu)點。除了采用變頻調速外，還應從節(jié)能空調系統(tǒng)的優(yōu)化設計，各設備、各構件的選用入手，盡量增加空氣與水的接觸面積，使熱濕交換的時間足夠。

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