CDT14/2.5G型機(jī)構(gòu)動(dòng)篩跳汰機(jī)主要應(yīng)用于50~350mm顆粒級(jí)煤炭的分選，去除塊原煤中的矸石，提質(zhì)降灰。該機(jī)具有單位處理量大、分選精度高、循環(huán)用水量少、系統(tǒng)簡(jiǎn)單、上料大、生產(chǎn)成本低等特點(diǎn)。其主要工作原理為：篩體在驅(qū)動(dòng)設(shè)備的帶動(dòng)下，繞固定銷(xiāo)作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，物料在篩板上經(jīng)跳汰分選后，按密度大小分層，處于上層的煤，從溢流堰的上面流到提升輪的一個(gè)隔中，下層的矸石，從溢流堰的下面通過(guò)排矸輪排出落到提升輪另一隔中，提升輪轉(zhuǎn)動(dòng)將物料提升分別倒到塊煤和矸石溜槽中排出機(jī)外，透篩細(xì)物料由槽體下面經(jīng)斗式提升機(jī)排除。
1、動(dòng)篩跳汰機(jī)運(yùn)行中存在的問(wèn)題
    田陳煤礦位于滕南煤田中部，屬華北型沉積，主采3t，3下煤層，3上煤層頂板的偽頂為1.5m厚的不穩(wěn)定泥巖，煤頂板偽頂為0～0.5m泥巖，松散、易冒落。兩煤層內(nèi)斷層多，落差在0.6～10m;開(kāi)采方式為走向長(zhǎng)壁全部垮落采煤法，煤中矸石多，給選煤生產(chǎn)帶來(lái)極大困難。田陳礦選煤廠經(jīng)過(guò)充分論證，在原煤準(zhǔn)備車(chē)間安裝動(dòng)篩跳汰機(jī)，應(yīng)用后取得提質(zhì)降灰的效果，但在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)許多問(wèn)題，影響動(dòng)篩系統(tǒng)正常使用，主要表現(xiàn)在以下方面：
    (1)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)振動(dòng)大，噪聲高，曲柄聯(lián)桿主驅(qū)動(dòng)輪聯(lián)桿組件、擺桿組件均采用銅套、銷(xiāo)軸聯(lián)接，易磨損。原設(shè)計(jì)采用油杯注油潤(rùn)滑。動(dòng)篩運(yùn)行中，由于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)受力較大，潤(rùn)滑不及時(shí)，經(jīng)常導(dǎo)致銅套損壞、銷(xiāo)軸磨損等情況，影響設(shè)備的正常運(yùn)行，增加維修工作量，造成配件消耗量加大。
    (2)動(dòng)篩篩板易損壞，落人槽體內(nèi)的矸石多。
    (3)溢流堰設(shè)計(jì)有缺點(diǎn)，跑煤多。
    (4)護(hù)煤板易變形，維修工作量大，煤矸易互竄。
    (5)排矸電機(jī)減速機(jī)選型不合理，排矸效果差，帶煤量
大。
    (6)排矸輪結(jié)構(gòu)不合理，不易更換軸套，維修量大。
2、主要改進(jìn)辦法
    (1)加固驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)底盤(pán)，改變曲柄輪和聯(lián)結(jié)板間銷(xiāo)軸尺寸，使連桿運(yùn)行軌跡不撞擊曲柄輪。
    (2)改變?cè)�有機(jī)械潤(rùn)滑方式，采用RZB8/12型潤(rùn)滑脂泵對(duì)動(dòng)篩擺桿組件和曲柄連桿機(jī)構(gòu)集中實(shí)時(shí)潤(rùn)滑。
    RXBBZ/12型潤(rùn)滑脂泵有12個(gè)供油點(diǎn)，每點(diǎn)供油量在0—1.3 ml/min，注油壓力大于12MPa，采用380V電源供電的一種多點(diǎn)、獨(dú)立柱塞式電動(dòng)泵，具有供油點(diǎn)多、壓力大、供油量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)、使用可靠、壽命長(zhǎng)、自動(dòng)化供油等特點(diǎn)，非常適宜聯(lián)桿機(jī)構(gòu)、擺桿組件的潤(rùn)滑。該泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易安裝�，F(xiàn)場(chǎng)把泵安裝在動(dòng)篩跳汰機(jī)擺桿上方的四樓構(gòu)件上，利用∮6mm較管分別與潤(rùn)滑部分相聯(lián)。根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)需要油量的大小采用調(diào)整螺釘來(lái)調(diào)整供油量，利用RBK -1型潤(rùn)滑設(shè)備程控器來(lái)調(diào)節(jié)供油時(shí)間的長(zhǎng)短和兩次供油間隔時(shí)間。
    依據(jù)動(dòng)篩跳汰機(jī)的實(shí)際狀況，聯(lián)桿機(jī)構(gòu)由于傳動(dòng)力矩較大，軸套磨損快，需用油量大，把泵上的調(diào)整螺釘擰入些；擺桿組件受力狀況相對(duì)較好，潤(rùn)滑油量使用較少，可把調(diào)整螺釘擰出一些。根據(jù)設(shè)備潤(rùn)滑要求，利用RBK -1型潤(rùn)滑設(shè)備程控器來(lái)控制加油時(shí)間和停止加油時(shí)間，在運(yùn)行狀態(tài)下設(shè)定的加油時(shí)間為2min，停止加油時(shí)間為28min。
    動(dòng)篩跳汰機(jī)潤(rùn)滑方式的改變，解決了設(shè)備潤(rùn)滑問(wèn)題，機(jī)械振動(dòng)明顯減少，軸套損壞也大為減少。該潤(rùn)滑方式能在設(shè)備正常運(yùn)行中實(shí)時(shí)潤(rùn)滑，且能實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)集中潤(rùn)滑，也適應(yīng)大型設(shè)備篩予機(jī)、破碎機(jī)等的潤(rùn)滑。
    (3)設(shè)計(jì)中篩板用∮14的圓鋼焊接在S22的鋼板上。焊接強(qiáng)度小，易砸斷，影響洗選質(zhì)量，現(xiàn)改造為在S22的鋼板上鉆孔(∮15)，使元鋼串在鋼板間，兩面焊接在篩板中又加入三道S22的鋼板立筋，并與圓鋼焊接在一體。經(jīng)過(guò)改造即增大了開(kāi)孔率，又加大了篩面強(qiáng)度。
    (4)溢流堰的改造。①延長(zhǎng)溢流堰在底部的長(zhǎng)度，在篩體振動(dòng)時(shí)，溢流堰底部不超過(guò)提升輪煤隔槽。②在提升輪兩隔槽（靜止時(shí)）的上方溢流堰處焊一塊倒立式V型鋼板。③在溢流堰與排矸輪處加裝皮子。通過(guò)改造，減少了塊煤串入矸石中，提高回收率。
    (5)護(hù)煤板的改造。護(hù)煤板與排料溜槽接觸面要平滑牢固，減少與提升輪的碰撞，在護(hù)煤板的受力處焊肋板，提高其強(qiáng)度。通過(guò)改造減少了提升輪篩板的變形與煤矸的互竄。
    (6)排矸系統(tǒng)的改造。原設(shè)計(jì)排矸機(jī)為Yl00 -4、2.2kW，減速箱為BWE2215，傳動(dòng)比=187，現(xiàn)改為電機(jī)型號(hào)Y132M -4，4kW，減速箱型號(hào)為BWE2215、傳動(dòng)比=289，通過(guò)改進(jìn)，增大了傳動(dòng)比，減少了機(jī)電事故，排矸效果明顯變好。
    (7)排矸軸的改進(jìn)。排矸軸處于溢流堰的下方，空間小，維修時(shí)必須把排矸軸取到機(jī)體外，工作量大，不安全。設(shè)計(jì)中可考慮鏈輪與排矸軸的配合改成花鏈聯(lián)接，以便維修。
3、結(jié)束語(yǔ)
    技術(shù)改造后，確保了動(dòng)篩跳汰機(jī)的正常運(yùn)行，提高了煤炭質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)效益顯著。據(jù)統(tǒng)計(jì)，矸石上浮達(dá)到國(guó)內(nèi)最好水平，塊煤中矸石含量大幅降低。經(jīng)測(cè)算一年可直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益500多萬(wàn)元；采用RZB8/12型潤(rùn)滑脂泵對(duì)動(dòng)篩擺桿組件和曲柄連桿機(jī)構(gòu)的集中實(shí)時(shí)潤(rùn)滑減少了軸銷(xiāo)的磨損，減少軸套的大量損壞，每年可為礦節(jié)約配件費(fèi)用約0.8萬(wàn)元，動(dòng)篩跳汰機(jī)應(yīng)用后，減輕了員工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了對(duì)環(huán)境的污染，社會(huì)效益顯著。