裝機(jī)容量為3×55 MW燃煤發(fā)電機(jī)組，配置3臺(tái)鍋爐廠生產(chǎn)的WG220-9. 8/4型煤粉鍋爐，配用6臺(tái)DTM2900/3500型鋼球磨。
1、存在問題
    (1)傳動(dòng)齒振動(dòng)大且磨損快
    球磨機(jī)額定載球量26 t，轉(zhuǎn)速為19.4 r／min，工作環(huán)境差，沖擊力大，屬于低速重載機(jī)械。傳動(dòng)齒潤(rùn)滑脂（ZL-2型鋰基潤(rùn)滑脂）利用率低、更新慢。齒輪嚙合磨擦脫落的磨屑及進(jìn)入齒輪密封罩的少量粉塵粘附在齒面上，破壞潤(rùn)滑油膜，加劇了齒輪磨損。傳動(dòng)齒運(yùn)行噪音大、振動(dòng)大，齒面磨損快。
    (2)燒瓦事故頻發(fā)
    主軸承是對(duì)開式滑動(dòng)軸承，軸瓦材質(zhì)是巴式合金。為保證球磨機(jī)的可靠潤(rùn)滑，設(shè)有低油壓定值保護(hù)裝置，壓力沖量取自潤(rùn)滑油泵出口總門前的油路上。根據(jù)設(shè)計(jì)，只有潤(rùn)滑油壓大于等于0.1MPa的定值時(shí)，方可啟動(dòng)球磨機(jī)，否則，保護(hù)閉鎖，從而避免損害主機(jī)。實(shí)際運(yùn)行中，由于各種原因，潤(rùn)滑油壓經(jīng)常低于保護(hù)定值而無法啟動(dòng)主機(jī)，值班人員就關(guān)小出口閥門以節(jié)流提壓，啟動(dòng)球磨機(jī)。這樣，減少了主軸承和減速機(jī)的潤(rùn)滑油量，導(dǎo)致軸瓦燒損。據(jù)統(tǒng)計(jì)，機(jī)組運(yùn)行7年間共發(fā)生燒瓦事故9起，影響發(fā)電量61.3 MW/h，減少收入2. 425萬無。
    (3)軸瓦溫度測(cè)量不準(zhǔn)且無超溫保護(hù)
    主軸承基體兩側(cè)設(shè)有測(cè)溫孔。采用插入式熱電阻監(jiān)測(cè)主軸承溫度并遠(yuǎn)傳至中央集控室多點(diǎn)巡回?cái)?shù)字顯示儀。運(yùn)行中，監(jiān)控主軸承溫度小于等于60 ℃，回油溫度小于等于50℃。主軸承測(cè)溫孔深216 mm，而熱電阻插入深度僅為173 mm，盡管在測(cè)溫孔內(nèi)充盈潤(rùn)滑脂，但仍不能即時(shí)反映軸瓦鎢金面的真實(shí)溫度，多次出現(xiàn)表盤顯示溫度僅40攝氏度，而軸瓦已經(jīng)燒損的現(xiàn)象。加大潤(rùn)滑油流量的結(jié)果卻引起軸瓦漏油，污染環(huán)境。因無超溫報(bào)警，軸瓦一旦異常升溫，不能及時(shí)提醒值班人員采取調(diào)控措施，導(dǎo)致燒瓦事故擴(kuò)大。
    (4)減速機(jī)軸承漏油
    減速機(jī)采用人字齒圓柱齒輪，軸承采用濺油潤(rùn)滑，軸承端蓋采用氈囤接觸式密封結(jié)構(gòu)。減速箱頂部設(shè)有87 mm高的呼吸器。運(yùn)行中，具有較高線速度的齒輪劇烈攪甩潤(rùn)滑油，減速機(jī)內(nèi)溫度升高，空氣膨脹，大量油霧從呼吸器逸出。端蓋密封氈圈彈性恢復(fù)力差極易失效漏油，更換頻繁，且更換時(shí)必須拆除電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)軸器，檢修時(shí)間長(zhǎng)，工作量大。
2、改進(jìn)措施
    (1)傳動(dòng)齒采用全自動(dòng)噴射潤(rùn)滑
    全自動(dòng)噴射潤(rùn)滑裝置由空氣壓縮機(jī)、潤(rùn)滑油泵、自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成，如圖1所示。噴射噴嘴安裝在齒輪密封罩上，并以一定的角度吹掃齒輪工作面。工作時(shí)，高壓氣體(0.4～0.8MPa)先吹除齒輪工作面的塵粒和磨屑，然后和潤(rùn)滑油混合形成的高壓霧化油噴向工作面，在齒面形成一定厚度的潤(rùn)滑油膜。停止供油后，壓縮氣體繼續(xù)吹掃，用以吹進(jìn)齒根，均勻油膜，如此循環(huán)。
    (2)改進(jìn)主軸承保護(hù)系統(tǒng)
    以流量保護(hù)取代低油壓定值保護(hù)，利用可調(diào)式熱電阻接觸測(cè)量鎢金面溫度，并增設(shè)軸瓦及其回油超溫報(bào)警。改進(jìn)后球磨機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)如圖2所示。安裝在大瓦淋油器上的流量傳感器直接監(jiān)測(cè)大瓦人口油流，將潤(rùn)滑油流量轉(zhuǎn)變?yōu)槊}寬不同的脈沖信號(hào)。同低油壓定值保護(hù)相比，具有信號(hào)顯示靈敏、直觀，便于監(jiān)控和調(diào)節(jié)；脈沖信號(hào)抗干擾能力強(qiáng)，準(zhǔn)確、可靠；設(shè)有低流量、超溫報(bào)警和低流量停磨保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。一旦出現(xiàn)故障，自動(dòng)停車、聲光報(bào)警和輸出閉鎖信號(hào)，提示值班人員及時(shí)排除故障。

    改進(jìn)端蓋密封函，采用剖分式對(duì)開函蓋，并以J型骨架橡膠油封取代毛氈密封，如圖3所示。在轉(zhuǎn)軸上預(yù)裝1～2只備用油封，僅用30 min即能更換完油封，極大縮短了檢修時(shí)間，降低了工作量。
    適當(dāng)加長(zhǎng)呼吸器，在管內(nèi)布置迷宮式濾網(wǎng)，以吸附油霧并保護(hù)呼吸器暢通。
    (4)加強(qiáng)潤(rùn)滑油質(zhì)監(jiān)測(cè)
    隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)和水分含量逐漸增加，會(huì)降低潤(rùn)滑效果甚至損環(huán)設(shè)備。運(yùn)行中，加強(qiáng)油質(zhì)監(jiān)督，及時(shí)濾除油中雜質(zhì)和水分，保證潤(rùn)滑效果；利用機(jī)組大小修機(jī)會(huì)，根據(jù)油質(zhì)理化指標(biāo)，對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行再生處理循環(huán)利用，降低油耗。

    根據(jù)監(jiān)測(cè)，夏季節(jié)球磨機(jī)潤(rùn)滑油溫度相差18～23 C，考慮到潤(rùn)滑油的粘溫特性，在冬春季節(jié)采用68號(hào)潤(rùn)滑油，而在夏秋季節(jié)適時(shí)改用100號(hào)潤(rùn)滑油，以增強(qiáng)潤(rùn)滑冷卻效果。
3、改造效果
    (1)降低傳動(dòng)齒磨損，延長(zhǎng)使用壽命
    全自動(dòng)噴射潤(rùn)滑機(jī)能夠潔凈齒面。采用抗壓性能極強(qiáng)的680號(hào)齒輪油，改善潤(rùn)滑提高齒面抗磨牲，降低機(jī)械振動(dòng)和噪音，延長(zhǎng)齒輪工作壽命40%以上，如表1所示。
 
    調(diào)整潤(rùn)滑油流量，使球磨機(jī)處于最佳潤(rùn)滑狀態(tài)，消除主軸承漏油，杜絕因欠流和斷流引起的燒瓦事故，降低設(shè)備事故率，如表2所示。
    由表1和表2可見，改進(jìn)后延長(zhǎng)了傳動(dòng)齒使用壽命，消除了設(shè)備漏油，大幅度降低油耗和維修費(fèi)，直接經(jīng)濟(jì)效益13. 47萬元／a；此外，減輕檢修人員的維護(hù)工作量，減少鍋爐故障燃油，增加上網(wǎng)電量，還具有可觀的間接效果。
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