某金屬選礦廠破碎車間使用的36英寸旋回式破碎機(jī)，連續(xù)發(fā)生3次傳動(dòng)齒輪輪齒折斷故障。特對(duì)其故障原因進(jìn)行了分析，以避免此類故障的發(fā)生并很好地使用和維護(hù)該類設(shè)備。第一次小齒輪輪齒折斷
    故障經(jīng)過該設(shè)備發(fā)生異響后無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，停機(jī)拆卸發(fā)現(xiàn)小齒輪輪齒折斷1個(gè)。
    原因分析拆卸后發(fā)現(xiàn)偏心套與配重配合松動(dòng)，發(fā)生位移在標(biāo)準(zhǔn)位置上移10mm，并且稍用力即可將配重來回移動(dòng)，該處原為過盈配合中368.427/cD368A02。由于失效松動(dòng)繼而帶動(dòng)固定在其下端的大齒輪發(fā)生位置變化。正常工作時(shí)，齒輪齒頂間隙為2.388-3.175 mm．齒側(cè)間隙為0.508-1.016 mm�，F(xiàn)在大齒輪上移，齒輪嚙合間隙發(fā)生變化，嚙合位置僅為齒頂處，使齒輪的受力不均衡，主要應(yīng)力集中在齒根部位，從而發(fā)生小齒輪輪齒自齒根部折斷。
    解決措施：將偏心套配合部位補(bǔ)焊重新加工到規(guī)定尺寸，并按要求裝配合格。
    第二次小齒輪輪齒折斷
    故障經(jīng)過該設(shè)備發(fā)生異晌后，自行跳閘停轉(zhuǎn)。經(jīng)拆卸后發(fā)現(xiàn)小齒輪輪齒折斷10個(gè)。
    原因分析：拆卸后發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸與小齒輪聯(lián)接處的平鍵剪切斷，致使小齒輪運(yùn)行時(shí)無法定位運(yùn)轉(zhuǎn)，繼而發(fā)生輪齒折斷。其中平鍵剪切的主要原因是檢修時(shí)小齒輪與傳動(dòng)軸未裝配到位(齒輪輪轂端面距軸端面約20 mm)，按標(biāo)準(zhǔn)小齒輪輪轂端面應(yīng)與傳動(dòng)軸端面平齊。由于齒輪未裝到位，平鍵受力不均衡，局部受力過大而發(fā)生剪切。
    解決措施：按要求重新制作平鍵，并將小齒輪與傳動(dòng)軸裝配到位。第三次小齒輪輪齒折斷
    故障經(jīng)過：該設(shè)備在更換一套新的大小齒輪后運(yùn)行約th，發(fā)生異響跳閘停機(jī)，經(jīng)拆卸發(fā)現(xiàn)小齒輪斷齒12個(gè)。
    原因分析新進(jìn)的大小齒輪材質(zhì)不符且齒形加工有誤差，此小齒輪材質(zhì)為35SiMn(標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)為20CrNi2Mo)，且大齒輪齒形不合要求齒根部位加工不到位（齒根部未圓滑過渡且有明顯的棱角及刀痕），未按圖紙要求制作。因此在檢修時(shí)仍按原標(biāo)準(zhǔn)裝配，導(dǎo)致兩齒輪運(yùn)行時(shí)嚙合不良發(fā)生輪齒折斷。
    解決措施：重新采購標(biāo)準(zhǔn)齒輪進(jìn)行裝配。
    經(jīng)過對(duì)以上故障的分析解決，該設(shè)備已正常運(yùn)行3年，未再發(fā)生故障。為了今后更好的檢修該設(shè)備，預(yù)防故障再次發(fā)生，總結(jié)以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。
    首先，應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)檢查力度。對(duì)于重點(diǎn)配合部位定期仔細(xì)檢查，及早發(fā)現(xiàn)問題并排除。
    其次，檢修裝配齒輪時(shí)必須按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，特別是過盈配合，必須加熱到規(guī)定尺寸再組裝。如果一次裝不到位，必須卸下后檢查齒輪和軸配合面是否有拉痕、毛刺等，將其處理好后再重新裝配。
    第三，運(yùn)行時(shí)注意設(shè)備聲音變化。發(fā)現(xiàn)異常聲響立即停機(jī)檢查排除故障，不排除故障不準(zhǔn)開車。
    最后，一定要使用合格備件。備件到貨時(shí)必須按圖紙要求驗(yàn)收，檢查其材質(zhì)尺寸等是否符合要求，確保不合格品不入庫、不使用。
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