2.機(jī)架
鏈篦機(jī)機(jī)架用于支承整個(gè)鏈篦機(jī),它由立柱、橫梁等組成。大部分采用分組固定式結(jié)構(gòu),高溫區(qū)采用分組可滑移結(jié)構(gòu),將熱膨脹自行吸收消除。
機(jī)架大部分采用熱軋H型鋼,另有部分焊接H型鋼,所有立柱底板、頂板須加工,立柱高度、牛腿高度統(tǒng)一取負(fù)偏差,凡等高的柱及等長(zhǎng)的梁要求一起下料加工。機(jī)架固定側(cè)密封座的橫梁在不同的工藝段采用不同的結(jié)構(gòu)形式,分為通水與不通水,材質(zhì)為耐熱鋼與普碳鋼。在預(yù)熱段與調(diào)溫預(yù)熱段采用通水,材質(zhì)為耐熱鋼橫梁,制造后要求進(jìn)行0.5MPa水壓實(shí)驗(yàn),不得滲漏,而在其他段橫梁為善碳鋼,在焊后進(jìn)行退火處理。出廠前,按頭部機(jī)架、中部機(jī)架、尾部機(jī)架分段進(jìn)行預(yù)裝。鏈篦機(jī)段與段之間采用密封焊接件,在預(yù)熱段、調(diào)溫預(yù)熱段密封采用耐熱鋼制造,在其他段密封采用普碳鋼,所有的密封均固定在鏈篦機(jī)側(cè)密封座上。
3.鏟料板
鏟料板的作用是將物料從鏈篦機(jī)的篦床上平穩(wěn)地卸傾到回轉(zhuǎn)窯里。它由鏟料板、篦板導(dǎo)向裝置、調(diào)整裝置、鏟料板支座和水冷梁等幾部分組成。鏟料板為耐熱合金鑄件,固溶處理,支座為耐熱球墨鑄鐵RQTAL5Si5材料。
鏟料板呈弧形,由兩塊帶邊側(cè)板和12塊中間板組成,每列篦板上設(shè)一塊鏟料板,通過(guò)下部穿過(guò)耳板的橫軸與支座成一體,可隨橫軸旋轉(zhuǎn),弧面板后部有凹面,以形成墊層保護(hù)鏟料板,支座由固定在機(jī)架上的水冷梁支承,鏟料板下吊重錘的拉桿上設(shè)有斜鐵式調(diào)整塊,可在線調(diào)整鏟頭與篦板面的間隙。當(dāng)篦床上有異物時(shí),鏟料板可自動(dòng)抬起讓異物通過(guò)后在重錘作用下自動(dòng)復(fù)位。在鏟料板下部還裝有擺動(dòng)式柔性導(dǎo)軌,使篦板沿該導(dǎo)軌下移過(guò)程中逐漸翻轉(zhuǎn),避免篦板翻轉(zhuǎn)時(shí)相互撞擊。
鏟料板在鏟料過(guò)程中漏料量小于2%。耐熱溫度:1100℃
4.上罩
鏈篦機(jī)上部罩體分四段式,兩側(cè)設(shè)人孔門,罩殼為鋼結(jié)構(gòu)外殼,內(nèi)砌耐火磚或澆注耐火材料,耐火墻托板設(shè)有加強(qiáng)筋板。鏈篦機(jī)上罩及內(nèi)襯耐火隔熱層固定在機(jī)架上,用托輪支承,罩子內(nèi)按干燥預(yù)熱的要求分割成幾段,各段之間用冷卻水梁支撐著磚墻隔開,進(jìn)料口處用雙層皮簾密封。篦床下部對(duì)應(yīng)各段的風(fēng)箱與篦床之間用纖維澆注料填充,以減少竄風(fēng)造成熱量損失。在頭尾部設(shè)置有事故放散閥,在煙窗的頂部,下設(shè)小卷?yè)P(yáng)拖動(dòng),供事故狀態(tài)下使用。上罩是普通鋼板和型鋼焊接成的焊接件,還有部分托架采用耐熱球墨鑄鐵RQTA15Si5。
5.風(fēng)箱
鏈篦機(jī)下部設(shè)有若干風(fēng)箱,為兩側(cè)鼓風(fēng)或抽風(fēng)形式,風(fēng)箱內(nèi)設(shè)加強(qiáng)筋,襯耐火材料,通過(guò)風(fēng)箱鼓風(fēng)或抽風(fēng)干燥預(yù)熱。
風(fēng)箱的作用是將穿過(guò)料層的工藝煙氣經(jīng)風(fēng)箱匯集到總管,篦宋漏下的散料經(jīng)風(fēng)箱下部的溜灰槽從雙層卸灰閥排出。
風(fēng)箱由普碳鋼和型鋼焊接而成,只在預(yù)熱段與調(diào)溫預(yù)熱段之間隔斷密封采用耐熱鋼板。風(fēng)箱的焊接結(jié)構(gòu),屬制造要求稍高的焊接結(jié)構(gòu)件,焊縫需做煤油試驗(yàn),不得有泄漏現(xiàn)象。上部設(shè)有密封裝置。風(fēng)箱各出風(fēng)口端部設(shè)有高溫耐磨電動(dòng)控制碟閥,調(diào)節(jié)氣流流量。風(fēng)箱依鏈篦機(jī)的工作制度分成相應(yīng)的若干段,各段均設(shè)計(jì)成內(nèi)部通廊型式,段與段之間用隔斷式密封來(lái)分隔,且各隔斷密封上設(shè)置有便于檢修用可拆密封門,在風(fēng)箱內(nèi)部設(shè)置檢修走臺(tái),走臺(tái)的形式為鋼格板。
6.灰箱
鏈篦機(jī)的下部設(shè)置灰箱,收集回程篦床下落的散料,為普通鋼板和型鋼焊接結(jié)構(gòu),成灰斗形狀,為單排布置,下部接溜槽;直接連接卸灰閥,再由皮帶承載和輸送。
7.下回程封閉
下回程封閉是鏈篦機(jī)下部回程運(yùn)行鏈周邊的封閉裝置,為普通鋼板焊接結(jié)構(gòu)。鋼板兩側(cè)粘接有隔熱材料,使篦床與空氣隔離,保溫篦床并減少回程篦床的熱應(yīng)力。下回程封閉運(yùn)輸時(shí)應(yīng)做好防雨水工作,因?yàn)檎辰觿┖凸杷徜X纖維氈遇水失效。
8.連接部分
是承接生球篩分及布料機(jī)上掉落料的收集裝置。它位于鏈篦機(jī)尾部,在布料機(jī)的下部,呈長(zhǎng)方形漏斗狀,由它承接的不合格料通過(guò)皮帶再輸送到造球機(jī)中重新制造合格的生球。宅是由鋼板焊接而成,內(nèi)表面鋪設(shè)一層含油尼龍襯板,便于鐵粉的下滑。
9.水冷系統(tǒng)
由回水槽和管路系統(tǒng)組成,放置在平臺(tái)部,主要用于高溫區(qū)域主軸、上托軸和水梁的冷卻,具有進(jìn)水和回水功能。進(jìn)水壓力0.4MPa,無(wú)壓回水。由于鏈篦機(jī)是在高溫下工作的一種熱工設(shè)備,主要零、部件均采用耐熱合金鋼,對(duì)預(yù)熱段和調(diào)溫預(yù)熱段上托軸、主軸、機(jī)架中密封座的橫梁及鏟料板支撐梁都采用通水冷卻措施,以延長(zhǎng)其使用壽命。
10.平臺(tái)部
鏈篦機(jī)新增的部分,是為了減少土建工程,又便于安裝和檢修設(shè)備而設(shè)置的空中走廊,共設(shè)置了兩層。它由平臺(tái)、欄桿、梯子及支柱等焊接而成。在制造時(shí)平臺(tái)焊后要消除應(yīng)力,并且在專用設(shè)備上整體矯平,否則凹凸不平,尺寸設(shè)計(jì)不宜過(guò)大。
11.干油潤(rùn)滑系統(tǒng)
由電動(dòng)潤(rùn)滑脂泵、電動(dòng)加油泵分配器、管路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。用于所有滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑,自動(dòng)控制,自動(dòng)供油。
12.涂漆
鏈篦機(jī)的機(jī)架、上罩、風(fēng)箱、灰箱、下回程封閉等溫度較高區(qū)域均涂以相應(yīng)的耐熱漆防護(hù),其他部位涂普通調(diào)和漆。
五、安裝調(diào)試
針對(duì)鏈篦機(jī)這類大型設(shè)備,除了設(shè)計(jì)先進(jìn)之外,還要在制造、安裝、調(diào)試中精益求精,最終使鏈篦機(jī)的各部件運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)卡阻,減速機(jī)和電機(jī)溫升符合相應(yīng)要求。在此介紹有關(guān)安裝調(diào)試的內(nèi)容。
1.這臺(tái)鏈篦機(jī)高64m,長(zhǎng)86m,寬llm,設(shè)備龐大,在設(shè)備制造廠裝配有一定難度,因此機(jī)架和走行部分關(guān)鍵零部件的制造要求精度高,可以進(jìn)行預(yù)組裝和運(yùn)行鏈小部分組裝,簡(jiǎn)易試運(yùn)轉(zhuǎn)。
風(fēng)箱、灰箱、上罩、下回程封閉、平臺(tái)部、潤(rùn)滑系統(tǒng)、水冷系統(tǒng)及連接部分不參加制造廠的預(yù)組裝。所有的零部件大部分是以零件的形式到現(xiàn)場(chǎng)參與安裝,因此現(xiàn)場(chǎng)安裝是很重要的。
2.鏈篦機(jī)共有1 1個(gè)系統(tǒng),根據(jù)設(shè)備性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)須依次安裝,這樣才能保證整體安裝成功。其安裝順序:機(jī)架-÷灰箱一走行部分的下回程支承(下托輪裝置)一風(fēng)箱一平臺(tái)部一一走行部分的上托輪裝置、運(yùn)行鏈一傳動(dòng)系統(tǒng)、運(yùn)行鏈試運(yùn)行一上罩一下回程封閉一連接部分一水冷系統(tǒng)一潤(rùn)滑系統(tǒng)一試運(yùn)行。
3.機(jī)架是鏈篦機(jī)的基礎(chǔ),它主要在于諸多的立柱和橫梁安裝。在寬度方向上,要以鏈篦機(jī)的中心線為基準(zhǔn),對(duì)稱布置各個(gè)立柱,絕對(duì)不允許以一端為基準(zhǔn);在長(zhǎng)度方向上,以主軸端立柱為基準(zhǔn),依次排列立柱,嚴(yán)格控制檢驗(yàn)相互之間的距離,不允許超差,立柱要保持垂直。必要時(shí)每4根相鄰立柱形成長(zhǎng)方形,校核對(duì)角線尺寸吻合程度,以主軸為起點(diǎn),依次擴(kuò)充到各排立柱,直至尾軸立柱,只要保證主軸立柱和尾軸立柱形成的大長(zhǎng)方形對(duì)角線尺寸吻合,整個(gè)鏈篦機(jī)的基準(zhǔn)即可確定。為后續(xù)的安裝找正提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),否則將造成大量的返工和修整量,同時(shí)機(jī)架支腿的安裝應(yīng)考慮工藝過(guò)程中熱膨脹所引起的位移。
立柱高度方向的基準(zhǔn)是上托軸軸承座支座的牛腿加工面,所有立柱的該面應(yīng)水平一致,不允許正公差,安裝時(shí)依此為準(zhǔn),絕對(duì)不能依賴調(diào)整墊片,否則將導(dǎo)致上托軸與密封支梁的軸孔對(duì)中問(wèn)題和密封問(wèn)題。至于立柱與地基的聯(lián)接可允許作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。立柱安裝準(zhǔn)確無(wú)誤,橫梁和支梁等部件均可作適量調(diào)整。
4.鏈篦機(jī)縱向中心線應(yīng)與回轉(zhuǎn)窯一致,并埋設(shè)永久固定標(biāo)塊,這是整個(gè)鏈篦機(jī)的基準(zhǔn),以此為準(zhǔn),展開鏈篦機(jī)的安裝工作,頭尾輪及托輪軸線與之垂直。對(duì)中度允差≤2mm,水平度≤0.05%。
主軸在軸承就位安裝后各鏈輪對(duì)中偏差≤0.2mm,主軸輪上8個(gè)鏈輪的輪齒在制造廠裝配時(shí)以鍵槽定位,以保證安裝時(shí)對(duì)正一致,頭、尾軸和鏈輪在制造時(shí)同步加工鍵槽,所有公差符合圖樣要求。
主軸、尾軸、上托輪軸中心線保持平行,其上昀鏈輪、平輪及軸、軸承等部件裝配后,垂直度誤差、水平度誤差、上托輪軸上每個(gè)輪的中心距離、與頭尾輪中心線平行度必須要保證符合圖樣要求,否則將會(huì)使篦床的安裝出現(xiàn)問(wèn)題,直至整個(gè)鏈篦機(jī)被卡死。
走行部分中的運(yùn)行鏈安裝量大,安裝時(shí)須認(rèn)真仔細(xì),還要注意安全,整個(gè)運(yùn)行鏈安裝完成后,應(yīng)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn),并進(jìn)行必要的調(diào)整,運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)誤后,再安裝鏟料板,讓每排鏈節(jié)依次通過(guò)鏟料板。
5.因?yàn)檫\(yùn)行鏈的運(yùn)行過(guò)程是在冷熱交替的環(huán)境下進(jìn)行,熱脹冷縮涉及到較多的零部件,設(shè)計(jì)時(shí)考慮了系統(tǒng)的熱平衡,因此間隙的設(shè)計(jì)和安裝是鏈篦機(jī)正常運(yùn)行的保證:鏈篦機(jī)篦床兩端側(cè)板與滑軌的間隙一致,上托軸之間的水平距離,托架長(zhǎng)度方向的間隙均勻,篦板、側(cè)板自身相互間的尺寸裝配,鏈節(jié)內(nèi)孔間的尺寸配合,下回程側(cè)板與擋輪的間隙,上托軸每個(gè)軸承的間隙要求以及硅酸鋁纖維氈存在的間隙保證等。
6.鏈篦機(jī)是一種節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品,因?yàn)樵O(shè)備大,零部件多達(dá)幾百萬(wàn)種,且零件之間有較多的間隙要求,所以其零部件密封以及保溫區(qū)和外界的隔斷是非常重要的,這就要求在以下幾個(gè)方面予以重視:風(fēng)箱、灰箱、上罩中各焊接件均需連續(xù)焊接,所有密封板之間以及機(jī)架各間隔間的密封條粘接要牢固,所有填塞硅酸鋁纖維氈的地方要填足,上托軸兩端軸部密封既要保證以軸為中心,又要滿足螺栓緊固,必要時(shí)可焊接。下回程封閉及連接部分在現(xiàn)場(chǎng)可適當(dāng)調(diào)整,以保證密封可靠為目的,水管和油路不允許泄漏,風(fēng)箱接管和窺視孔同樣不允許有泄漏現(xiàn)象。
7.調(diào)試中要求對(duì)運(yùn)行鏈的結(jié)構(gòu)件,篦板、側(cè)板等進(jìn)行嚴(yán)格檢查,運(yùn)行鏈床面應(yīng)平整,無(wú)凹凸現(xiàn)象。尾部重錘張緊裝置,其下垂撓度小于0.02L(L-兩托輪中心距)。鏟料板支承軸中心線與頭輪中心線平行,每塊鏟料板均能自由轉(zhuǎn)動(dòng),鏟頭與篦床面平齊,用斜鐵式調(diào)整裝置調(diào)整鏟料板與篦床間的間隙2~3mm,調(diào)整側(cè)鏟頭與側(cè)板間隙4~6mm。尾部張緊裝置中的壓輥,須根據(jù)實(shí)際狀況合理調(diào)整篦床,避免運(yùn)行鏈跑偏。
烘爐時(shí),燃料不能直接接觸篦床面,烘爐時(shí)間不得小于七天;空負(fù)荷試車12m/min低速2h,4.6m/min高速12h。正常后可投料。嚴(yán)格控制操作溫度,預(yù)熱Ⅱ段。風(fēng)箱氣溫不大于5506C,事故處理時(shí)應(yīng)立即打開事故煙窗閥降溫,以免篦床結(jié)構(gòu)件損壞。
試車時(shí),無(wú)論是冷態(tài)下空負(fù)荷試車還是熱態(tài)下的負(fù)荷試車,嚴(yán)格按整體工藝要求執(zhí)行,同時(shí)必須使用自動(dòng)控制系統(tǒng)。自動(dòng)控制方式采用PLC控制,所有開關(guān)量信號(hào)均進(jìn)控制室PLC遠(yuǎn)程站。控制方式有手動(dòng)、自動(dòng)控制,手動(dòng)、自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)安裝在現(xiàn)
場(chǎng)控制箱上。
8.鏈篦機(jī)自動(dòng)化程度較高,運(yùn)行要求可靠,運(yùn)行中的設(shè)備維護(hù)也比較重要,在日常工作中要經(jīng)常檢查運(yùn)行鏈中的連接部位,避免零件松動(dòng)導(dǎo)致設(shè)備損壞,還要檢查軸承座的移位和溫升狀況,檢查運(yùn)行鏈的異常噪聲,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
六、結(jié)束語(yǔ)
在國(guó)家“十一五”計(jì)劃關(guān)于“增加氧化球團(tuán)生產(chǎn)能力,改善高爐爐料結(jié)構(gòu),提高球團(tuán)比例”的要求下,我國(guó)球團(tuán)礦的生產(chǎn)將進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。鏈篦機(jī)——回轉(zhuǎn)窯工藝將會(huì)更快速發(fā)展。大型鏈篦機(jī)(500萬(wàn)t/年產(chǎn)以上)的研制和設(shè)備改進(jìn)仍會(huì)是今后設(shè)備研究的課題。
5.8m×78m超大型鏈篦機(jī)是目前世界上最大鏈篦機(jī)之一,它的研制標(biāo)志著我國(guó)在燒結(jié)球團(tuán)領(lǐng)域已具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)水平和能力,該設(shè)備在制造安裝和調(diào)試中非常順利,負(fù)荷試車一次成功。目前已投入生產(chǎn),效果良好,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
三門峽富通新能源銷售回轉(zhuǎn)窯、滾筒烘干機(jī)、氣流式烘干機(jī)等烘干機(jī)、干燥機(jī)。