徐州某公司裝有3 * 55 MW燃煤發(fā)電機(jī)組，配置3臺(tái)鍋爐廠(chǎng)生產(chǎn)的WG220 - 9.8/4型煤粉鍋爐，配用6臺(tái)DTM2900/3500型鋼球磨煤機(jī)。球磨機(jī)由主軸承、筒體、大小傳動(dòng)齒輪、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)等組成。其中大小傳動(dòng)齒輪采用定期添加ZL-2型鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，每2臺(tái)球磨機(jī)主軸承、減速機(jī)采用68號(hào)潤(rùn)滑油稀油站集中潤(rùn)滑。球磨機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)見(jiàn)圖1。

1、存在問(wèn)題及分析
1.1傳動(dòng)齒振動(dòng)大、磨損快
    DTM2900/3500型球磨機(jī)額定載球量26 t，以19.4 r／min的工作轉(zhuǎn)速利用其內(nèi)裝載的鋼球磨制煤粉，工作環(huán)境差，沖擊力人，屬于低速重載機(jī)械。傳動(dòng)齒潤(rùn)滑脂利用率低更新慢。齒輪嚙合摩擦脫落的磨屑及進(jìn)入齒輪密封罩的少量粉塵粘附在齒面上，破壞潤(rùn)滑汕膜，加劇齒輪磨損。傳動(dòng)齒運(yùn)行噪音大、振動(dòng)大，齒面磨損快。
1.2主軸承保護(hù)設(shè)置不科學(xué)導(dǎo)致燒瓦事故頻發(fā)
    主軸承是對(duì)開(kāi)式滑動(dòng)軸承，軸瓦材質(zhì)是巴氏合金。為保證球磨機(jī)的可靠潤(rùn)滑，設(shè)有低油壓定值保護(hù)裝置，壓力沖量取自潤(rùn)滑油泵出幾總門(mén)前的油路上（見(jiàn)圖1）。根據(jù)設(shè)計(jì)，只有潤(rùn)滑油壓≥0.1 MPa的定值時(shí)，方可啟動(dòng)球磨機(jī)；否則，保護(hù)閉鎖，避免損壞土機(jī)。而實(shí)際運(yùn)行中，由于多種原因潤(rùn)滑浦壓經(jīng)常低于保護(hù)定值而無(wú)法啟動(dòng)主機(jī)，值班人員就關(guān)小出r]閥門(mén)以節(jié)流提壓，啟動(dòng)球磨機(jī)。如此，減少了土軸承和減速機(jī)的潤(rùn)滑油量，導(dǎo)致軸瓦燒損。據(jù)統(tǒng)計(jì)，機(jī)組運(yùn)行7年間共發(fā)生燒瓦事故9起，平均燒瓦1.29臺(tái)次／年。
1.3軸瓦溫度測(cè)量不準(zhǔn)，無(wú)超湍保護(hù)

    主軸承體體兩側(cè)設(shè)有測(cè)溫孔。采用插人式熱電阻監(jiān)測(cè)主軸承溫度并遠(yuǎn)傳至中央集控室多點(diǎn)巡回式數(shù)字顯示儀。運(yùn)行中，監(jiān)控主軸承溫度≤60℃，回油溫度≤50'C。主軸承測(cè)溫孔深216 mm，而熱屯阻插入深度僅173 mm，盡管在測(cè)溫孔內(nèi)充盈潤(rùn)滑脂，但仍不能即時(shí)反映軸瓦鎢金面的真實(shí)溫度，多久出現(xiàn)表盤(pán)顯示溫度僅40℃，軸瓦已燒損的現(xiàn)象。為此，力u人潤(rùn)滑油流量，義引起軸瓦漏油，污染環(huán)境。因無(wú)超溫報(bào)警，軸瓦一旦異常升溫，不能及時(shí)提醒值班人員采取調(diào)控措施，導(dǎo)致燒瓦事故擴(kuò)人。
1.4球磨機(jī)減速機(jī)軸承漏油
    減速機(jī)采用承載能力強(qiáng)的人字齒圓柱齒輪，軸承采用漸油潤(rùn)滑，軸承端蓋采用氈圈接觸式密封結(jié)構(gòu)。減速箱頂部設(shè)有87 mm高的呼吸器。運(yùn)行中，具有較高線(xiàn)速度的齒輪劇烈攪甩潤(rùn)滑油，減速機(jī)內(nèi)溫度升高，空氣膨脹，大量油霧從呼吸器逸小。端蓋密封氈圈彈性恢復(fù)力差極易失效漏油，更換頻繁（平均1周左右）。更換時(shí)須拆除電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)軸器，檢修時(shí)間長(zhǎng)，工作量大。
2、改進(jìn)措施
2.1  傳動(dòng)齒采用全自動(dòng)噴射潤(rùn)滑
    全自動(dòng)噴射潤(rùn)滑裝置由空氣壓縮機(jī)、潤(rùn)滑油泵、自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成（見(jiàn)圖2）。噴射噴嘴安裝在齒輪密封罩上并以-定的角度吹掃齒輪工作而。工作時(shí)，首先，高壓氣體(0.4～0.8 MPa)以一定的時(shí)問(wèn)提前吹扣齒輪，吹除工作而的塵粒和磨屑，然后高壓氣體和潤(rùn)滑油混合形成的高壓霧化浦噴向工作面，在齒而形成一定厚度的潤(rùn)滑油膜，停止供油后，壓縮氣體繼續(xù)吹掃，以吹進(jìn)齒根，均勻油膜。
2.2改進(jìn)主軸承保護(hù)系統(tǒng)和測(cè)溫裝置
    以流量保護(hù)取代低油壓定值保護(hù)，利用可調(diào)式熱電阻接觸測(cè)量鎢金面溫度+并增設(shè)軸砭及其同油超溫報(bào)警。改造后球磨機(jī)潤(rùn)滑汕系統(tǒng)見(jiàn)圖3。安裝在人瓦淋油器上的流量傳感器直接監(jiān)測(cè)大瓦入口油流，將澗滑油流量轉(zhuǎn)變?yōu)槊}寬不同的脈沖信號(hào)。同低油壓定值保護(hù)相比+具有以下優(yōu)點(diǎn)：①信號(hào)顯示靈敏直觀(guān)，便于監(jiān)控和和調(diào)節(jié)；②脈沖信號(hào)抗干擾能力強(qiáng)，準(zhǔn)確可靠；③設(shè)有低流量、超溫報(bào)警和低流量停磨保護(hù)。
2.3改進(jìn)減速機(jī)密封結(jié)構(gòu)并采用J型橡膠油封
    (1)改進(jìn)端蓋密封函，采用剖分式對(duì)開(kāi)涵蓋，并以J型骨架橡膠油封取代毛氈密封（見(jiàn)圖4）。在轉(zhuǎn)軸上預(yù)裝1～2只備用油封，如此僅用0.5 h即能更換完油封，大大縮短了檢修時(shí)間，降低了工作量。
    (2)適當(dāng)加長(zhǎng)呼吸器，在管內(nèi)布置迷官式濾網(wǎng)，以吸附油霧并保持呼吸器暢通。
2.4  加強(qiáng)潤(rùn)滑油質(zhì)監(jiān)測(cè)，適時(shí)采用小同粘度的潤(rùn)滑油
    (1)隨著運(yùn)行時(shí)問(wèn)的延K，潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)和水分含量將逐漸增加，這將降低潤(rùn)滑效果甚至損壞設(shè)備。運(yùn)行中，加強(qiáng)油質(zhì)監(jiān)督，及時(shí)濾除油中雜質(zhì)和水分，保證潤(rùn)滑效果；利用機(jī)組人小修機(jī)會(huì)，根據(jù)油質(zhì)理化指標(biāo)，對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行再牛處理循環(huán)利用，以降低消耗。
    (2)根據(jù)監(jiān)測(cè)，冬夏季節(jié)球磨機(jī)潤(rùn)滑油溫度相差18～23℃，考慮到潤(rùn)滑油的粘溫特性，在冬春季節(jié)采用68號(hào)涮滑油，而在夏秋季節(jié)改用100號(hào)潤(rùn)滑油，以增強(qiáng)潤(rùn)滑冷卻效果。
3、改造效果

3.1  降低傳動(dòng)齒磨損，延長(zhǎng)使用壽命
    全自動(dòng)噴射潤(rùn)滑機(jī)能夠潔凈齒面，采用抗壓性能極強(qiáng)的680號(hào)齒輪油，改善潤(rùn)滑，提高齒而抗磨性，降低機(jī)械振動(dòng)和噪音，延長(zhǎng)齒輪工作壽命40%。以上。改造前后有關(guān)參數(shù)對(duì)比見(jiàn)表1。
3.2改善設(shè)備潤(rùn)滑效果，提高設(shè)備可靠性
    調(diào)整潤(rùn)滑油流量，使球磨機(jī)處于最佳潤(rùn)滑狀態(tài)，消除主軸承漏油，杜絕因欠流和斷流引起的燒瓦事故，降低設(shè)備事故率。改造前后球磨機(jī)故障統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表2。
  
    由表1和表2可見(jiàn)，改造后延長(zhǎng)了傳動(dòng)齒使用壽命，消除了設(shè)備漏油，人幅度降低了油耗和維修費(fèi)；此外，減輕了檢修人員的維護(hù)工作量，減少了鍋爐故障燃油，增加，上網(wǎng)電量，具有可觀(guān)的間接效益。
    三門(mén)峽富通新能源銷(xiāo)售球磨機(jī)、雷蒙磨、雷蒙磨粉機(jī)、雷蒙磨配件等機(jī)械設(shè)備。